BB 9400 livrées Verte, Béton, Arzens
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le 13/10/2009
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Vue Cabine
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Machine équipée d'une cabine provisoire.

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La loco BB 9400 est une locomotive électrique de la SNCF. La série comporte 135 machines, numérotées 9401 à 9535, livrées entre 1959 et 1964. Elles ont été concues pour com- blerle créneau entre les BB 8100 bridées à 105 km/h et les machines de vitesse BB 9200.

Ces machines furent construites par les sociétés SFAC, Fives-Lille pour la mécanique, CEM-SW pour la partie électri- que.

Ces machines peuvent circuler en UM. La BB9400 est mono- tension. Elle est alimentée en courant continu 1500V. Elle possède 2 bogies monomoteurs alimentés sous 1500V avec une intensité maximale de 780 Ampère pour chaque moteur.

Sa puissance en régime continu est de 2210KW. La force à la jante en regime continu est de 187kN. Sa vitesse en service commercial est limitée à 130km/h.

La BB9400 est une machine à adhérence totale. Le diamètre des roues neuves est de 1,020m et sa masse est de 60 tonnes due à l'utilisation intensive de matières plastiques.

La dernière machine fut radiée en 1994, sauf 42 d'entre elles, qui furent transformées en 9600 pour assurer la trac- tion des TER et qui roulent encore aujourd'hui.

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Téléchargement
Pour MSTS 1.4
BB 9400 verte
BB 9400 béton et Arzens
Pour MSTS BinPatch
BB 9400 verte
BB 9400 beton et Arzens
BB 30001
Cabine pour Msts 1.4
Cabine provisoire
Cabine pour Msts BinPatch
Cabine provisoire
Particularités

Cette page propose:
2 packs pour Msts 1.4
2 packs pour Msts BinPat-
ché.

Pack BB9400 verte:
Les 9417, 9425, 9448, 9453, 9464 en différentes versions verte origine et Oullins.

Machine tri-tensions :
. BB 30001 en livrée origine.

Pack 9400 béton::
9401 et 9456 en livrée béton
9408 et 9442 en livrée Arzens

Convoi: 30 couverts SNCF.

Sons cabine de Belphegor.

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