Voitures DEV Inox Paris Bruxelles Amsterdam
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Commandes tranches 61: Le parc PBA comportait 36 voitures dont 25 propriété de la SNCF. Livrés en 1964, les types étaient les suivants:

- 11 voitures A8tuj à couloir central.
- 7 A8u à couloir latéral.
- 7 A5rtu cuisine et service à la place.
- 4 A3rtu bar.
- 7 A2Dxj fourgons générateurs avec compartiment douane et police.

Les voitures ont été mises en place sur la relation Paris Bruxelles Amsterdam, mais aussi sur la relation Paris Roubaix Tourcoing.

Elles ont équipées les trains suivants:

- l'Ile de France, le Brabant ( juillet 64 )
- l'Etoile du Nord et l'Oiseau Bleu. ( août 64 )
- Memling et Rubens ( 1974 )
- Faidherbe, Gayant et Watteau ( 1978 )

Le fourgon générateur équipé d'un moteur Diésel de 414 CV, distribuait le courant pour alimenter les voitures. Ils four- nissait les tensions suivantes:

660V pour le chauffage.
380V triphasé pour les moteurs des compresseurs et de ventilateurs du conditionnemt d'air.
200V monophasé pour les chauffe-eau, les réfrigerateurs de la cuisine et du bar ainsi que la cuisinière.
24V continu pour la charge batterie, éclairage, commande des portes et autres fonctions.

Le dernier lot fut retiré du service en 1997.

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Voitures
Voiture Inox PBA
Particularités

Cette page propose:

- La voiture Inox A3rtu bar tranche 1961.
- La voiture Inox A5rtu cui-
sine tranche 1961.
- La voiture Inox A8tu tran-
che 1961 à couloir central.
- La voiture Inox A8u tran-
che 1961 à couloir latéral.
- La fourgon générateur Inox A2Dx tranche 1961.

- Les portes d'accès des voitures sont fonctionnelles.

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