| BB 25100 bi-tension versions Origine, Fret, Béton Multi et En Voyage |
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| le 03/03/2016 |
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| Vue Cabine 25150 |
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La loco BB 25100 est une locomotive électrique de la SNCF, 1,5Kv continu, 25KV monophasé 50Hz.
La série comporte 2 sous séries; numérotées 25101 à 25125 et 25151 à 25170. La première sous-série fut construite entre 1964 et 1965; la seconde entre 1968 et 1969. Elles sont issues des machines BB 9200, à qui elles empruntent les bogies dessinés par l'ingénieur Jacquemin, ainsi que le principe "adhérence totale".
Ces machines furent construites par les sociétés MTE, pour la mécanique, SCHNEIDER pour la partie électrique et la société Jeumont pour les moteurs.
Ces machines ne peuvent circuler en UM. La BB 25100 est bi-tension. Les moteurs sont alimentés en courant continu 1050V. Elle possède 4 moteurs de traction supportant une intensité maximale de 1200 A chacun.
Sa puissance en régime continu est de 4132KW. La force à la jante en regime continu est de 220kN. Sa vitesse en service commercial est limitée à 130km/h.
Le diamètre des roues neuves est de 1,250m et sa masse est de 84 tonnes.
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| Cabine pour Msts BinPatch |
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| Cabine réelle 25100 |
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