La loco 2D2 500 est une locomotive électrique de l'Etat. 23 unités, numérotées 2D2 501 à 523, ont été livrées entre 1936 et 1937.

Elles ont été mises en ligne, notamment, sur le parcours Paris-Le Mans. Cette ligne fut inaugurée en Juin 1937.

Ces machines étaient dépourvues d'équipements de freina- ge par récupération, la ligne Paris Le Mans ne comportant pas de longues rampes à fort pourcentage.

Sa masse, en ordre de marche, était de 130 t. Le poids adhérent est de 80 t. Elle est alimentée en 1500V continu et sa puissance unihoraire est de 4230 ch. Elle est équipée de 4 moteurs alimentés en 1500 V sous une intensité maximale de 500 A.

Lors de l'avénement de la SNCF, elles furent renumérotées 2D2 5401 à 2D2 5422. Deux locomotives ont été détruites par fait de guerre. Une seule a été reconstruite à partir des deux machines endommagées.

Les 2D2 500 Etat sont munies de 2 phares centraux superposés à chaque extrémité. Pour cette raison, elles ont été surnommées par les chemi- nots "les cyclopes".

Caractéristiques : Longueur : 17.780m; Largeur : 2.980m; Hauteur toiture : 3.7m.