2D2 5411 et 5414 |
Retour |
Machines disponibles |
Machines 1500V
|
Machines 25Kv
|
Automotrices
|
Machines Diesel
|
Vapeurs
|
Autorails
|
Wagons
|
Voitures
|
** Adresser un mail ** |
Mise à jour de la page |
le 06/10/2010 |
Page validée par |
Vue cabine |
Cabine réelle jour/nuit. |
La locomotive 2D2 5400 est une locomotive électrique de la SNCF. Ces locomotives appartenaient au réseau Etat sous le numéro 2D2 501 à 523.
La série comporte 23 machines livrées entre 1936 et 1937. Cette locomotive est une machine à courant continu alimen- tée en 1500V. Sa puissance en régime unihoraire est de 3700 ch sous 1500V.
Sa vitesse maximum autorisée en service est de 140 km/h. Elle possède 4 moteurs de traction, 1 par essieu central, soit 4 essieux moteur. Les moteurs sont alimentés en 1500 Volts avec une intensité maximum de 500 A.
La 2D2 5414 a une masse de 130 tonnes dont 80 tonnes en masse adhérente. Les roues motrices ont un diamètre de 1,75m. La machine possède 2 bogies porteurs de 2 essieux chacun. Le diamètre des roues porteuses est de 1m.
Les dimensions de cette machine sont : Hauteur: 3.77m. Largeur: 2.985m. Longueur: 17,80 m.
Ces machines ont été surnommées "les Cyclopes" pour celles non modernisées.
Téléchargement |
Pour Msts 1.4 |
2d2 5414 |
Msts BinPatché |
2d2 5414 pi |
Cabine Msts 1.4 |
Cabine 2D2_5400 |
Cabine Msts BinPatch |
Cabine 2D2_5400 |
Contenu de la page |
Ce pack contient: . la 2D2 5411 Les 2D2 5400 ont des vitres transparentes et des essuie-glaces fonctionnels. Les 2 pantographes sont fonctionnels pour la version pantos indépen- Sons cabine de Belphe- |