La locomotive 2D2 5400 est une locomotive électrique de la SNCF. Ces locomotives appartenaient au réseau Etat sous le numéro 2D2 501 à 523.

La série comporte 23 machines livrées entre 1936 et 1937. Cette locomotive est une machine à courant continu alimen- tée en 1500V. Sa puissance en régime unihoraire est de 3700 ch sous 1500V.

Sa vitesse maximum autorisée en service est de 140 km/h. Elle possède 4 moteurs de traction, 1 par essieu central, soit 4 essieux moteur. Les moteurs sont alimentés en 1500 V avec une intensité maximum de 500 A.

La 2D2 5400 a une masse de 130 tonnes dont 80 tonnes en masse adhérente. Les roues motrices ont un diamètre de 1,75m. La machine possède 2 bogies porteurs de 2 essieux chacun. Le diamètre des roues porteuses est de 1m.

La 2D2 5415 a une histoire: elle est issue d'une reconstruc- tion faite à partir des deux machines gravement endomma- gées lors de bombardements sur Trappes en 1944. Ces machines, réduites à l'état d'épave étaient la 2D2 522 et la 2d2 515.

Les dimensions de cette machine sont : Hauteur: 3,77m. Largeur: 2,985m. Longueur: 17,80 m.

Ces machines ont été surnommées "les Cyclopes"