2D2 5508, 5509, E.532, E.525 Po |
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Mise à jour de la page |
le 28/10/2011 |
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Vue cabine |
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Machine équipée de sa cabine réelle jour/nuit époque IV.. |
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La locomotive 2D2 5500 est une locomotive électrique de la SNCF. Ces locomotives appartenaient au réseau PO sous le numéro E-503 à 537. La série comporte 35 machines livrées entre 1933 et 1935. Cette locomotive est une machine à courant continu alimen- tée en 1500V. Sa puissance en régime unihoraire est de 4230 ch sous 1500V.
Sa vitesse maximum autorisée en service est de 140 km/h. Elle possède 4 moteurs de traction, 1 par essieu central, soit 4 essieux moteurs. Les moteurs sont alimentés en 1500 Volts avec une intensité maximum de 530 A.
La 2D2 5500 a une masse de 141 tonnes dont 80 tonnes en masse adhérente. Les roues motrices ont un diamétre de 1,75m. La machine posséde 2 bogies porteurs de 2 essieux chacun. Le diamétre des roues porteuses est de 1m.
Les dimensions de cette machine sont : Hauteur: 3.77m. Largeur: 2.985m. Longueur: 17,80 m. Ces machines, de forme angulaire, ont été surnommées "les Nez de Cochons"
Ces machines ont été surnommées "les Cyclopes".


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Pour Msts 1.4 |
2d2 5508 et 5509 |
E.532 Po |
Pour Msts BinPatché |
2d2_5508 pi et 09 pi |
E.525 Pi |
Cabine Msts 1.4 |
Cabine 2D2 |
Cabine Msts BinPatch |
Cabine 2D2 pi |
Contenu de la page |
Cette page propose: Pour Msts 1.4 : Pour Msts BinPatché : Sons cabine de Belphegor. |
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