| 2D2 5508, 5509, E.532, E.525 Po |
| Retour |
| Machines disponibles |
|
Machines 1500V
|
|
Machines 25Kv
|
|
Automotrices
|
|
Machines Diesel
|
|
Vapeurs
|
|
Autorails
|
|
Wagons
|
|
Voitures
|
| ** Adresser un mail ** |
| Mise à jour de la page |
| le 28/10/2011 |
Page validée par ![]() |
| Vue cabine |
![]() |
![]() |
Machine équipée de sa cabine réelle jour/nuit époque IV.. |
![]() |
![]() |
![]() |
La locomotive 2D2 5500 est une locomotive électrique de la SNCF. Ces locomotives appartenaient au réseau PO sous le numéro E-503 à 537. La série comporte 35 machines livrées entre 1933 et 1935. Cette locomotive est une machine à courant continu alimen- tée en 1500V. Sa puissance en régime unihoraire est de 4230 ch sous 1500V.
Sa vitesse maximum autorisée en service est de 140 km/h. Elle possède 4 moteurs de traction, 1 par essieu central, soit 4 essieux moteurs. Les moteurs sont alimentés en 1500 Volts avec une intensité maximum de 530 A.
La 2D2 5500 a une masse de 141 tonnes dont 80 tonnes en masse adhérente. Les roues motrices ont un diamétre de 1,75m. La machine posséde 2 bogies porteurs de 2 essieux chacun. Le diamétre des roues porteuses est de 1m.
Les dimensions de cette machine sont : Hauteur: 3.77m. Largeur: 2.985m. Longueur: 17,80 m. Ces machines, de forme angulaire, ont été surnommées "les Nez de Cochons"
Ces machines ont été surnommées "les Cyclopes".
| Téléchargement |
| Pour Msts 1.4 |
| 2d2 5508 et 5509 |
| E.532 Po |
| Pour Msts BinPatché |
| 2d2_5508 pi et 09 pi |
| E.525 Pi |
| Cabine Msts 1.4 |
| Cabine 2D2 |
| Cabine Msts BinPatch |
| Cabine 2D2 pi |
| Contenu de la page |
|
Cette page propose: Pour Msts 1.4 : Pour Msts BinPatché : Sons cabine de Belphegor. |
![]() |
![]() |









