2D2 5538 et 5539
Retour
Machines disponibles
Machines 1500V
Machines 25Kv
Automotrices
Machines Diesel
Vapeurs
Autorails
Wagons
Voitures
Retour
** Adresser un mail **
Mise à jour de la page
le 28/10/2011
Page validée par tidy
Vue cabine
512_etat_cab.jpg
512_etat_cab_nuit.jpg

Machine équipée de sa cabine réelle jour/nuit époque IV..

5539_2.jpg
5539_3.jpg
5538.jpg 5539_1.jpg 5538_2.jpg 5538_3.jpg

La locomotive 2D2 5539 est une locomotive électrique de la SNCF. Ces locomotives appartenaient au réseau PO sous le numéro E-538 à 545.

La série comporte 8 machines livrées entre 1938 et 1939. Cette locomotive est une machine à courant continu alimen- tée en 1500V. Sa puissance en régime unihoraire est de 4230 ch sous 1500V.

Sa vitesse maximum autorisée en service est de 140 km/h. Elle possède 4 moteurs de traction, 1 par essieu central, soit 4 essieux moteurs. Les moteurs sont alimentés en 1500 Volts avec une intensité maximum de 530 A.

La 2D2 5539 a une masse de 137 tonnes dont 80 tonnes en masse adhérente. Les roues motrices ont un diamètre de 1,75m. La machine possède 2 bogies porteurs de 2 essieux chacun. Le diamètre des roues porteuses est de 1m.

Les dimensions de cette machine sont : Hauteur: 3.77m. Largeur: 2.985m. Longueur: 17,80 m.

Ces machines, de forme angulaire, ont été surnommées

"les Femmes enceintes".

Téléchargement
Pour Msts 1.4
2d2_5538 et 39
Pour Msts BinPatché
2d2_5538 et 39 pi
Cabine Msts 1.4
Cabine 2D2_5400
Cabine Msts BinPatch
Cabine 2D2_5400 pi
Contenu de la page

Ces packs contiennent:
1er pack:
. la 2D2 5539
. la 2D2 5538

2ème pack:
. la 2D2 5539 pi
. la 2D2 5538 pi

Pi : pantos indépendants

Les vitrages sont transpa-
rents et les essuie-glaces fonctionnels.

Sons cabine de Belphegor.

5539_2.jpg
5539_3.jpg