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| Mise à jour de la page |
| le 26/07/2012 |
Page validée par  |
| Vue Cabine |
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| Cette machine est équipée de sa cabine réelle. |
La locomotive BB 8100 est une locomotive électrique de la SNCF. Ces machines ont été construites entre 1949 et 1955.
La série comporte 172 machines, plus 1 prototype immatriculée BB 8001. Elles sont alimentées en 1500V continu.
Les moteurs, au nombre de 4, sont alimentés en 675 V continu. L'intensité maximum absorbée par un moteur est de 770A et délivre une puissance unihoraire de 3190 ch.
Sa vitesse maximum autorisée en service est de 105km/h. La machine a une masse de 80 tonnes adhérente sans lest et 92 tonnes avec lest.
Caractéristiques : Hauteur: 3.7m. Largeur: 2.985m. Longueur: 12,93m. Diamètre des roues : 1400 cm.
12 machines de la série 8100 ont été affectées aux manoeuvres en gares parisiennes et renumérotées 80001 à 80012
| Fichiers à télécharger |
| Pour Msts 1.4 |
| BB 80001/10 (Ep.V) |
| Pour Msts BinPatch |
| BB 80001/10 pantos indépendants (Ep.V) |
| Cabine Msts 1.4 |
| Cabine 80000 |
| Cabine Msts BinPatché |
| Cabine 80000 pi |
| Contenu de la page |
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Cette page offre la machine BB 80000 : |