| BB 9300 livrées Origine, Verte, Béton, En voyage, Multiservice |
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Machines 25Kv
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| Mise à jour de la page |
| le 18/10/2014 |
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| Vue Cabine |
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Machine équipée de sa cabine réelle |
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La loco BB 9300 est une locomotive électrique de la SNCF. La série comporte 40 machines, numérotées 9301 à 9340, livrées entre 1967 et 1969. Elles sont issues des machines BB 9200.
Ces machines furent construites par les sociétés MTE, Schneider pour la partie mécanique, CMT pour la partie électrique et CEM pour les moteurs.
Ces machines ne peuvent circuler en UM. La BB9300 est monotension. Elle est alimentée en courant continu 1500V. Elle possède 4 moteurs de traction alimentés en 1500 V chacun sous intensité maximale de 680 A.
Sa puissance en régime continu est de 3850KW. La force à la jante en regime continu est de 187kN. Sa vitesse en service commercial est limitée à 160km/h.
Ces engins possèdent, dès leur construction, d'équipement de freinage electro-pneumatique, rhéostatique et le frein presse-bouton. Le diamètre des roues neuves est de 1,250m et sa masse est de 83 tonnes.Sa longueur est de 16,200m.
Son dépôt d'affectation est Villeneuve.
| Machines 9300 à télécharger |
| Pour MSTS 1.4 |
| 9300 Verte9306 En Voyage... |
| 9300 Béton9300 Multiservice |
| Pour MSTS BinPatch |
| 9300 Verte9306 En Voyage... |
| 9300 Multiservice9300 Béton |
| Téléchargement |
| Pour MSTS 1.4 |
| BB 9300 Verte |
| BB 9306 En Voyage... |
| BB 9300 Béton |
| BB 9300 Multiservice |
| Pour MSTS BinPatch |
| BB 9300 Verte |
| BB 9306 En Voyage... |
| BB 9300 Multiservice |
| BB 9300 Béton |
| Cabine pour Msts 1.4 |
| Cabine réelle |
| Cabine pour Msts BinPatch |
| Cabine réelle. |
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| Cabines à télécharger |
| Cabine pour Msts 1.4 |
| Cabine réelle |
| Cabine pour Msts BinPatch |
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