Les autorails Abv1 PLM :

17 ABV ont été construits à partir de 1935, pour les différents réseaux privés français, et algérien.

Les 5 machines commandées par le PLM, construites en 1936, seront affectées au dépôt de Lyon-Vaise, où elles seront détruites lors d'un bombardement en 1944.

Les engins seront numérotés ZZ G 301 à ZZ G 305 à la création de la SNCF. Ils possèdent 2 moteurs Renault 517 de 300 Ch chacun. La transmission aux essieux est de type mécanique via une boîte de vitesse à 4 rapports et à crabots.

Sa masse en ordre de marche est de 58 t, sa longueur est de 43,3m. Ils pouvaient recevoir 74 voyageurs assis et leur vitesse commerciale était de 120Km/h.